Gamechanger über den Wolken: Lufthansa rüstet gesamte Flotte mit Starlink aus

🚀✈️📡 Die Lufthansa macht den nächsten großen Schritt in Richtung digitales Fliegen: Ab 2026 werden rund 850 Flugzeuge der gesamten Lufthansa Group mit Starlink ausgestattet.

Das Satelliten-Internet von SpaceX verspricht die schnellste Inflight-Internetverbindung der Branche – inklusive Streaming, Cloud-Arbeit und Highspeed-Anwendungen während des Fluges.
Besonders spannend: Für Statuskunden und Travel-ID-Nutzer soll das Internet künftig kostenlos sein – unabhängig von der Reiseklasse.

Ein echter Gamechanger für Vielflieger, Business-Traveller und alle, die auch über den Wolken online bleiben wollen.

👇Frage des Tages 1: Ist der Verkauf der 747-8 ein Vorbote für das schnelle Ende der Jumbo-Ära bei Lufthansa?

👇Frage des Tages 2: Wie viel „Business Class“ bleibt ohne Catering wirklich übrig?

00:00 Willkommen zu Frequent Traveller TV
01:12 Airbus: Auslieferung & Probleme
04:10 Lufthansa & Starlink-Partnerschaft
05:53 Eurowings im Terminal 2 
06:32 Flughafen Wien wegen Eisregen kurzzeitig geschlossen
08:30 Eurowings Business Status Deal 400 HON Circle Points
10:07 Hilton Honors Promo
11:52 Fragen des Tages

Take-OFF 13.01.2026 – Folge 007-2026

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Transcript

Lars F Corsten: 0:01

Willkommen zu frequent traveller TV heute morgen wieder mit einer frisch gepressten Folge für euch hier aus Kalifornien Themen die ich für euch frisch gepresst habe Airbus legt einen Schlussspurt hin und gucken wir mal ob die alle Flugzeuge ausliefern konnten Dann haben wir Freude Lufthansa Starlink gehen Partnerschaft ein, 850 Flugzeuge circa bekommen Starlink und wir bekommen Internet kostenlos wenn wir bei Lufthansa im Meilenprogramm drin sind Flughafen München, Eurowings geht zurück ins Terminal 2 Dann haben wir noch das Thema Eurowings Business, da gibt es einen klassischen Deal gucken uns auch an 400 Punkte Statuspunkte Hammer und dann Hilton Honors Points Unlimited Global Promo und Wien Flughafen hatte geschlossen. Ich habe sie in der Liste nicht drin, ich werde es gleich für euch raussuchen direkt dass wir das direkt noch mal mit reinnehmen für euch quasi live so irgendwie ihr denkt dran wie immer den Kanal zu abonnieren, die Glocke anzumachen, ein Like da zu lassen und wir können dann auf school weiter diskutieren. Das erste Thema gehen wir direkt rein, das ist Airbus mit seinen Auslieferungen 793 ausgelieferte Flugzeuge im Jahr 2025 das sind vier Prozent gegenüber 2024 das ursprüngliche Ziel von 820 Flugzeugen wurde gerissen, man hat es auf 790 reduziert und hat dann 793 ausgeliefert. Grund für die Kürzung sind bei der Rumpfverkleidung Qualitätsmenge gewesen, die ein Zulieferer dort gemacht hat. Das musste man dann quasi ein bisschen einbremsen und die Triebwerke waren es diesmal nicht. 2024 war ja das Ziel 800 tatsächlich 766 und 2022 und 2024 wurden die Ziele verfehlt ein strukturelles Problem. Jetzt wollen wir natürlich wissen welche Flugzeuge sind ausgeliefert worden die Maschinen die Brot und Buttermaschinen sind sind 607 Auslieferungen für die Aneo inklusive der ER, XLR A 30 NEOS und ER gibt's ja auch noch, also 93 Stück die frühen Engpässe waren halt die Triebwerke, die sind es nicht mehr. 2025 Triebwerke kamen spät, aber nur wenige Glider, also Flugzeuge ohne Triebwerke gibt es. Hauptproblem sind die Rufteile eines spanischen Zulieferers Christian Scherer, der damals Airbus Chef der Verkehrsflugzeuge war. Viele Triebwerke sind erst spät im Jahr eingetroffen. Sinngemäß gibt es auch aus Airbus internen Kreisen. Das Verfehlen des Ziels lag nicht an Triebwerken, sondern an Qualitätsproblemen bei den Rumpfteilen. Die Auftragslage Bruttobestellung Mehr als 1000 Flugzeuge Netto 889 Auftragsbestand sind Flugzeuge, die man produzieren muss. Das ist eine krasse Zahl und rein rechnerisch ist das elf Jahre volle Produktion. Also das heißt, die haben da keine Sorgen. Ja, das Ziel Weiterhin sind 75 Aneo pro Monat ab 2027 zu bauen. Gespräch mit Pratt Whitney über realistische Liefermengen und es gibt einen neuen Verkehrsflugzeugchef, das ist der Lars Wegner, der ist ehemals von der MTU, also von dem Triebwerkshersteller. Was hat Boeing gemacht? Boeing hat 537 Auslieferungen von Januar bis November 2025 ist weiter unter staatlicher Aufsicht und der Produktionsausbau nur mit Genehmigung derselben. Ist Airbus zu optimistisch mit seinen Auslieferungszahlen, weil die kommen ja immer irgendwie nicht da so ganz hin und muss am Ende dann irgendwie das Ganze wieder zurückrudern. Oder sagt ihr naja, nun gut, das ist Folklore, das kann mal immer passieren, Antwortet. Dann geht es weiter mit Lufthansa Starlink. Ein Thema, was mir persönlich immer wieder am Herzen liegt. Ich bin ja Starlink Nutzer, Lufthansa Nutzer nicht mehr so viel wie früher, obwohl ich hier meinen Lufthansa Remembrance Geier drauf habe. Es ist halt so, dass die Lufthansa 850 Flugzeuge mit Starlink ausrüsten möchte. Startumrüstung ist im zweiten Halbjahr 2026 Abschluss 2029 kostenlos. Für uns als Statuskunden bzw. Travel ID Nutzer gilt klassenübergreifend und Starlink, wer es nicht kennt, ist die Satellitentechnik von Elon Musk oder SpaceX. Ermöglicht Streamen, Cloud Arbeit, stabile Verbindung auch über Ozean. Und wir erinnern uns ja an die Geschichte, wo die ER Neos keine Internetverbindung bekommen konnten, weil die Satellitenschüsseln zu schwer waren. Dann hat man Viasat aufgebaut ab 2024 sind leichter, aber ehrlicherweise Starlink ist ein quantitativer und ein qualitativer Sprung nach vorne, da ist viel möglich und Dieter Frank CCO sagt mit Starlink investieren wir in das beste Produkt auf dem Markt und die Zufriedenheit unserer Passagiere. Wird Internet ein neuer Standard, wenn es kostenlos ist, sogar noch besser natürlich Oder bleibt es ein Premium Feature für Vielflieger? Da könnt ihr eure Meinung zu sagen und sagen, was ihr denkt. Natürlich haben viele wieder Angst, dass die Leute dann anfangen ihr Telefon auf piepen zu lassen, wenn sie Sprachnachrichten kriegen, diese auch noch laut hören. Ist natürlich alles Kappes, wie man so schön sagt. Also nicht sehr schön. Ich genieße gerade die Sonne. Lecker, Lecker, lecker. Flughafen München Eurowegs kehrt zurück ins Terminal 2 wechselt zum Sommerflugplan 2026 und ist das 29. März, da wird man ab Terminal 2 wieder fliegen nach sieben Jahren zurück von T nach T. Das Ziel ist natürlich kürzere Umsteigezeiten und alle Lufthansa Group Airlines sollen dann unter einem Dach sein. 2029 war der Auszug wegen Überlastung und die entlastung damals waren 2 millionen passagiere vor jahr und neuer flugsteig im terminal 1 plus 6 millionen passagiere kapazität, euro sprecher, check in und abflug gates befinden sich künftig vollständig im terminal 2. Ist die bildung im terminal 2 ein vorteil für Passagiere oder drohen wieder Kapazitätsprobleme? Wie seht ihr das? Was ist eure Meinung dazu? Wir schauen uns jetzt noch mal das Wiener Thema an. Ich ziehe das gerade aus dem Internet live für euch. Ich hoffe, dass ich auf meinem iPad schnell bin und da dann das Thema sofort wieder finde. Und zwar das Wiener Thema. Hier ist es. Habe ich es gefunden? Habe ich es gefunden? Ja, und zwar der Flughafen Wien war gesperrt wegen Eis und zwar Blitzeis. Rund 140 Flüge seien in irgendeiner Form davon betroffen gewesen durch Verspätung, Umleitung oder Ausfall, sagt am Flughafensprecher. Gegen Mittag wurde der Betrieb wieder schrittweise aufgenommen. In der Nacht war in Wien nur leichter Schneefall, erst in Schneeregen, dann Regenübergang. Der Niederschlag, der fror sofort am Boden fest und das ist natürlich dann super gefährlich. Da gibt es gar nichts. Auch die nahegelegenen Flughäfen Bratislava und Budapest mussten wetterbedingt zeitweise gesperrt werden. Also insofern war Auch Bratislava, der 50 Kilometer vom Flughafen in Wien alte private Jet Flieger kennen die Verbindung Wien Bratislava nicht bedient werden, weil natürlich da dieselben gefahren waren. In Ungarns Hauptstadt Burpest hatte die vereiste Staaten Landebahn natürlich Probleme gemacht, gab auch sogar Hagelschlag. Es kam wegen der Glätte auch zu Unfall. Ein Frachtflugzeug Vom Typ Boeing 777 F der Äthiopien Cargo, geriet auf dem Weg zum Parkplatz ins Rutschen, kam von der Piste ab und rutschte somit in die Rasenfläche, musste mit Schleppfahrzeugen von dort weggezogen werden. Schäden sind Gott sei Dank nicht bekannt. Also insofern Schnee war nicht das Problem, sondern Eisregen, um es noch mal ganz klar zu formulieren. Dann haben wir quasi das vierte Thema ist jetzt das fünfte Thema und zwar ist das Thema Nummer fünf Thema Eurowings und Abu Dhabi. Status Deal Hin und Rückflug ab 439 Euro und es gibt 400 Hon Circle Meilen oder Points, wie das heißt und Status Qualifying natürlich auch zusätzlich 320 Neometer Euro Business Class, das heißt also geblockter Mittelsätze kennen das Spiel. Zusatzkosten mit diesem Planet Blue Pro sind 268 Euro. Circa ergibt es 600 Statuspunkte, 480 Horn Circle Points bei einem Preis von 718 Euro. Priority Check in Launch Zugang und so weiter. Also das ist alles möglich, ist ein geiler Deal, um als Statusrun direkt im neuen Jahr anzufangen, Flüge und Dings zu sammeln. Jetzt ist natürlich die Kann man das als direkten Statusrun machen oder wie sieht das aus? Ich habe das Gefühl, dass das irgendwie offiziell sogar gewünscht ist, weil wenn man das Jahresende sich angeguckt hat, wie viele Leute auf dem Business Class sitzen waren, die wieder mit derselben Bude zurückgeflogen sind und auf einmal irgendwelche wichtigen Unterlagen abliefern mussten, abholen mussten, vielleicht sogar vor Ort unterschreiben mussten. Alles ganz ganz wichtige Dinge. Auch in Abu Dhabi, Dubai World Center oder aber auch in Dubai International Airport ist ein Direct Turnaround möglich. Man muss meistens nur durch eine Security noch mal gehen. Ist das ein nachhaltiger Plan von Statusrun oder sagt ihr ne, da wird bald geschlossen, da muss man Hahn zudrehen? Da bin ich mal gespannt, wie ihr das seht. Und als letztes haben wir noch eine Haben wir als letztes habe ich noch ein Thema? Ja, ich habe noch ein Thema und zwar Hilton Honors Points Unlimited Promo 2026 ist eigentlich keine kein Thema der Rede wert. Warum? Weil man nur pro Aufenthalt 2000 Punkte kriegt und nicht pro Nacht. Heißt also, dass das eine Promotion ist, die jetzt wieder so halb Halbjahr, halb Nein, ist halb gar halb fünf Ungar Zeitraum von 15 bis zum Januar, bis zum 30. April 2000 Bonuspunkte. Gilt auch für Awards Days. Registrierung ist erforderlich, habe ich schon gemacht. Ist halt keine lange Promopause. Ist halt positiv, dass es was gibt. Gut für günstige One Night States, wer so immer wieder so eine Nacht macht und dann so keine Ahnung, das mitnimmt, ist klar, aber es ist Halt eine Gegenleistung. 2000 Punkte. Hey, what is this? Wenn man länger übernachtet und Awardnächte sind in 2026 ja mittlerweile teuer, Aber was wäre eine Promotion, die geil wäre? 2000 Punkte pro Nacht, Triple Points, Quadruple Points, irgend so was in der Richtung. Das wäre bei Hilton so das Thema. Sind pauschale Bonuspunkte überhaupt attraktiv oder müssen Hotels umdenken? Ist es eigentlich noch etwas, was uns hinter dem Kamin hervorlockt und sagt, wir wollen da noch Gas geben und überhaupt übernachten und sagen Loyalität macht Sinn? Oder sagt ihr ne, eher ja, ihr denkt dran, wie immer den Kanal zu abonnieren, die Glocke anzumachen, Like da zu lassen, aber auf School zu kommen und dort dann das Thema zu diskutieren, was euch interessiert. Und ihr könnt noch mal zu dem Lufthansa Thema was sagen. Ist Starlink kostenlos oder Internet kostenlos? Der neue Standard? Eigentlich muss man sagen Starlink, weil die anderen können ja alles das nicht, was Starlink kann. Die kacken da im ersten Sinne des Wortes ab. Ich bin wirklich mit der Sonne hier so fasziniert. Das ist wirklich so geil hier in Kalifornien. Und weiter geht es dann natürlich mit der Ist das der neue Standard? Muss man es kostenlos machen? Was machen andere Fluggesellschaften? Und last but not least Hotel Programme? Da nehme ich doch die Hilton Frage. Ist so eine Promotion eher meh meh oder holt sie euch hinterm Kamin vor? Oder sagt ihr hey, ist ein geschenkter Gaul, aber ich werfe einfach als Agent noch mal in die Runde. Was sind die Punkte bei Hilton überhaupt wert? Ich habe Millionen Punkte, eine Million 1,2 oder irgendwas, knapp 1,2 Millionen Punkte. Und ich gebe die nicht aus, weil ich immer das Gefühl habe, ich kriege kein Value, wenn ich das versuche. Einzusetzen. Also hier eure Meinung. Also bis dann, viel Spaß und bis zur nächsten

Host: 12:35

Sendung.